鋼企難題待解 不銹鋼管盈利能力
新華08網濟南8月13日電 當前,我國鋼鐵行業的“嚴冬”已經來臨,而“十二五”鋼鐵市場需求增幅趨緩的判斷也日趨明朗。在鋼鐵行業盈利能力觸及實體經濟底部,產能過剩矛盾一時難以緩和之時,鋼鐵行業該如何實現逆境圖存?業內專家認為,我國鋼鐵行業在實現規模化擴張之后,應積極推進行業優化重組,努力通過市場營銷、技術研發等方面創新能力的提升,來增強自身適應能力與盈利能力。與此同時,還需通過推進體制機制改革,來掃清行業有序競爭發展的障礙。
鋼材賣成“蘿卜價” 鋼企陷入微利困局
“由于競爭充分,鋼鐵行業生存非常困難。一直到現在,鋼鐵行業都沒有走出金融危機的陰影。尤其是去年第四季度以來,鋼鐵行業連續幾個月處于全行業虧損狀態,這在過去是不多見的。”山東鋼鐵股份有限公司總經理陳啟祥對記者說,金融危機后,鋼鐵行業面臨重新洗牌,整個行業盈利率只有3%左右,虧損壓力巨大。這個盈利率是實體產業盈利最低的,如果減去非鋼與礦石本身的盈利,這個行業實際處于虧損狀態。
近年來,我國鋼鐵行業市場需求低迷,價格持續走低。鋼鐵行業的利潤率從2004年的8.11%,一路下滑至2010年的2.57%。2011年,中國鋼鐵協會會員企業平均銷售利潤率僅為2.42%,遠低于同期全國規模以上工業企業的平均利潤率水平。據山東省經信委介紹,今年前5個月,山東鋼鐵行業利稅、利潤分別下降30%和45.8%。其中,5月份中厚板價格同比、環比分別下降15.2%和5.2%。中鋼協發布數據顯示,今年前5個月,大中型鋼鐵企業實現利潤僅25.33億元,降幅達94.26%;虧損企業虧損額為117.49億元,同比增加27.38倍。鋼企難題待解 不銹鋼管盈利能力