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全行業處于虧損狀態 304不銹鋼管近期市場行情走勢
今年以來，國際市場需求乏力，國內經濟增速也表現下滑，鐵路等基礎設施建設投資的回落、房地產調控政策的實施，以及造船、機械等主要用鋼下游市場需求的持續低迷使得上半年建材、板材等鋼材品種銷售均表現不佳。而國內鋼廠的生產動力卻一直強勁，根據中國鋼鐵工業協會的最新統計數據，8月上旬重點大中型企業粗鋼日產量為162.05萬噸，旬環比增長0.88%；預估8月上旬全國粗鋼日均產量為196.99萬噸，旬環比增長1.05%。
“目前我國經濟仍處于下行通道，下游行業持續低迷，國內鋼市供強需弱的矛盾進一步加劇。加之前期的托盤、聯�；ケ５荣J款模式均暴露出較大問題，銀行對鋼鐵行業貸款限制更加嚴格，鋼材市場整體資金壓力并沒有出現緩解。”西本新干線高級研究員邱躍成對記者說。
在王曉齊看來，鋼鐵行業大面積虧損直接原因是主要用鋼產業需求萎縮。“鋼鐵第一大用戶是建筑業，但房地產和‘鐵公機’建設都出現大幅回落等，第二需求大戶制造業增速由過去的兩位數降至一位數�！蓖鯐札R說：“8月份第二周鋼鐵行業虧損面達到80%，到第三周則擴大到了83%，虧損正在加大，而那些仍然能夠有一定盈利的鋼企，依靠的也并不是鋼鐵生產這個主業，而是利用一些財務性投資來保證賬面的好看�！�
值得關注的是，有資料顯示，目前絕大多數鋼鐵企業并不想壓縮過多產能，而是繼續尋求擴大規模的途徑。一些地方政府甚至仍然把鋼鐵項目的上馬作為穩增長的重要舉措。對此，業內專家表示，以往的投資拉動型經濟結構造成了鋼鐵行業的大干快上，在如今經濟結構必須轉變的大環境下，這種巨大的鋼鐵產能已經成為拖累中國經濟輕裝轉型的一個沉重包袱，而鋼鐵行業也深陷“囚徒”困境難以自拔。