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采購商在提貨時虧磅嚴重不銹鋼管的現象就不難解釋了
眾所周知，不銹鋼管鋼材這種大宗商品本身就難免有磅差，國家也因此規定了鋼材過磅允許有千分之三的磅差存在。
于是，在符合規定的情況下，爭取磅差最大化也成了賣方一筆不小的收入。不銹鋼管而在實際交易中，磅差還遠遠不止千分之三，在許多磅差嚴重的交易中，都是人為因素的操作。
王浩說：“一些不法貿易商賣貨作假，都是在倉庫里操作的，常用的方法就是貼牌、加磅。鋼材入庫時，通過給倉管人員一些好處，本身只有40噸的鋼材，磅單卻變成了41噸，甚至更多�！�
如果按照他的說法，不銹鋼管采購商在提貨時虧磅嚴重的現象就不難解釋了，因為從一開始，這個“騙局”就已經設定好了。
對于這種情況，唐山路南區鋼材市場的一位貿易商也表示“會經常遇到”，“因為我的貨基本不入庫，所以也不存在加磅的現象，有時候從鋼廠進貨的時候磅差比較大，不銹鋼管即便是超過了千分之三的合理磅差，鋼廠也不會管，而這部分錢就得我們自己貼。”
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