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鋼市終端需求并非市場預料的這么強勁，而跟著鋼價回升鋼企利潤重現之際，增產利空卻再度來襲。10月份鋼廠高爐檢驗計劃影響產量30萬噸，而不銹鋼管的計劃檢驗影響產量不足5萬噸，“通過數據可以看到，高爐或者建材的檢驗情況顯著比之前要少，從總量上來看，減產檢驗呈現減少的趨勢。此外，本周不銹鋼管出產企業紛紛上調出廠價格，后期到貨本錢將不同程度上升。需求仍無亮點，但因為商家庫存較低，拉漲情緒較濃，因此預計本日市場主流報價繼承小幅上漲。因為我國海內經濟減速下，經濟結構變化引發下游需求行業的結構調整。但行業重組被潛伏的行政氣力干擾。
不銹鋼管的采購商在提貨時虧磅嚴重就此現象有解釋
轉機或許在這個危難時期泛起了。 9月不銹鋼管產量的回升可以解讀為供需泛起了階段性的底部，需求的好轉帶動了粗鋼產量泛起了較大的上升。
目前全國鋼材社會庫存持續下降，其中建材庫存下降速度急劇放緩，11月2日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存總量為582.63萬噸，比上周減少7.65萬噸，周環比下降1.30%。因為財稅等方面原因，地方政府支持省內大企業，形成鋼鐵出產的區域壟斷背離市場化原則。且盡管當前鋼材庫存繼承呈現下滑趨勢，但鋼廠內部庫存依然處于1000萬噸以上高位，整體供應過剩壓力并未有顯著趨緩的跡象。
不外，低庫存對鋼價形成利好支撐的狀態還能持續多久呢？由于從當下市場矛盾來看，供需矛盾從未得到真正解決，在這樣的情況下，鋼價之所以還能垂垂上升，主要仍是由于鋼貿商思漲心切，而動靜面又老是能陸陸續續的傳來利好動靜，再加上庫存始終處于下滑趨勢，所以說，當下鋼價的趨強走勢并非實際終端需求泛起了改觀。如今南方地區正在降溫，東北地區卻已經白雪皚皚，再加上南北價差較大，促使北方鋼廠資源會逐步走向南方，價格競爭、庫存加大都將對市場價格形成一定壓制。在資金題目沒有得到解決以前，傳統融資進行資源撬動的模式已經失效，容積大幅縮小的蓄水池使得市場經銷商不會在冬儲時節大規模囤貨。建筑鋼材小幅波動運行，大部門地區價格變化不大，少部門地區弱勢下行。一句老話，置之死地而后生。在鋼鐵產量復蘇之際，供需矛盾必定更加尖利，鋼市是否也飄起了“雪花”？
本周海內鋼材市場繼承震蕩收拾整頓，漲跌幅度相對較小，不銹鋼管表現較弱，建材小幅回落，扁平材相對強勢