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不銹鋼管耗費量的削減將是大勢所趨
由于不銹鋼產值保持高位，鋼廠質料庫存耗費加大，而受整個微觀環境偏弱的影響，現貨下流收購較為慎重。面對雜亂的商場，不銹鋼企業家們只有憑仗敏銳的觸覺，游走于各種環境浪潮之中。拓荒新的用鋼范疇，這會使添加耗費的效果大打折扣。正像有的專家指出的那樣：正以歷史上最軟弱的生態環境承載著歷史上最多的生齒，承受著歷史上最空前的資源耗費和經濟流動，面對著歷史上最為杰出的生態環境應戰。 原來形成越篩選、規劃越擴大、產能越過剩，而真實該篩選的產能卻一直沒能真實篩選。那么是誰在維護落后產能?這個疑問都值得業內人士仔細思考。不銹鋼管耗費量的削減將是大勢所趨，產能過剩的疑問將更為突出。直管和不帶支管的管段及手工能操縱的不銹鋼管，可用鈍化膏在車間內現場處理。方法是把焊接后的管子在焊接處提高前輩行拋光，把殘留在焊縫表面和附近的氧化 物去除，還其不銹鋼本色，然后將鈍化膏用毛刷平均涂抹在被處理表面，根據適時的環境溫度，決定鈍化的時間。