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日前，寶鋼股份中厚板分公司向韓國STX重工有限公司、韓國大宇造船批量供應TMCP船板。這標志著中厚板分公司4.2米厚板產線不僅具備了TMCP船板批量生產能力，而且產品已進入世界高端造船用鋼市場。
TMCP工藝是厚板生產領域的核心技術，是當前船板生產最先進的工藝，可替代傳統的熱處理工藝，在保證產品質量的同時，降低合金含量和生產成本，同時提高用戶的使用效率。成功掌握這一工藝技術，可實現高強厚規格船板的生產和供貨。
韓國STX重工有限公司是世界最大的船舶制造商――韓國現代重工集團的子公司。以制造超大型集裝箱船、超大型ULCC船及大型散裝貨輪等為主的韓國現代重工集團，每年TMCP船板的使用量達100萬噸。韓國大宇造船也是世界著名的造船企業。這兩家造船公司是世界鋼鐵企業均想親近的“香餑餑”，但都對鋼鐵企業設置較高的門檻。目前，TMCP船板大部分的市場份額被日韓鋼企所占據。
為了躋身世界高端造船市場，中厚板分公司在寶鋼股份、厚板品種管理部的大力支持下，將TMCP船板列為去年重點品種拓展項目之一，并成立了由制造部牽頭，煉鋼廠、厚板廠配合的品種拓展組，還調集公司技術、管理、生產人員加強攻關。在試軋過程中，為了確保TMCP船板易焊接、表面光潔、合金加入量少，中厚板分公司對控軋工藝、控制冷卻工藝等實施了持續攻關，對每一個生產工序都進行了全程跟蹤，保證TMCP船板的性能和板形。此外，中厚板分公司還加快了船板產品的認證工作。截至目前，已正式通過九國船級社認證。
為了開拓韓國TMCP船板市場，寶鋼股份搭建了科研、生產、銷售、服務等一體化虛擬平臺，加強了與韓國造船企業的商務溝通、技術交流等。同時，中厚板分公司也進一步加快了產品認證步伐，加快了TMCP船板送檢，完善了工藝、技術標準。最終，得到了韓國STX重工有限公司及韓國大宇造船的批量訂貨。